“十二五”期間國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)將從超高速增長(zhǎng)，進(jìn)入平穩(wěn)、健康、快速的發(fā)展階段。而汽車(chē)零部件則將繼整車(chē)高速發(fā)展后，進(jìn)入快速發(fā)展的高峰期。汽車(chē)保有量的增加，整車(chē)產(chǎn)量的上升，全球采購(gòu)向中國(guó)的轉(zhuǎn)移等，都給國(guó)內(nèi)濾清器行業(yè)發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。

中國(guó)已成為世界上重要的濾清器生產(chǎn)基地，世界濾清器產(chǎn)業(yè)逐步向中國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。

目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有濾清器生產(chǎn)企業(yè)1000多家，由于車(chē)用濾清器產(chǎn)品品種和結(jié)構(gòu)具有多樣性，既適合自動(dòng)化程度較高的大批量生產(chǎn)，也可采用以手工操作為主的小批量作坊式生產(chǎn)，因此多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模較小，大中型企業(yè)有30多家，行業(yè)內(nèi)暫未形成壟斷性的超大型企業(yè)。

濾清器市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)主要表現(xiàn)在售后市場(chǎng)，濾清器屬于汽車(chē)上的易損件，需要定期更換，因此在售后市場(chǎng)的銷(xiāo)量非常大，這就直接導(dǎo)致了爭(zhēng)奪售后市場(chǎng)的濾清器企業(yè)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于配套市場(chǎng)。

加上，我國(guó)汽車(chē)濾清器行業(yè)廠家眾多，而且規(guī)模普遍較小，大部分都是生產(chǎn)條件不完備、檢測(cè)手段落后、規(guī)模較小的手工作坊式的汽車(chē)濾清器企業(yè)，這些企業(yè)基本上都達(dá)不到配套的要求，因此只能角逐售后市場(chǎng)。

企業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，使得在濾清器售后市場(chǎng)，品牌的集中度很低，前5家濾清器企業(yè)的市場(chǎng)占有率僅為15%。而在配套市場(chǎng)，前5家濾清器企業(yè)的市場(chǎng)占有率則達(dá)到了40%。雖然濾清器售后市場(chǎng)的需求量很大，但是隨著越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，實(shí)際上，濾清器售后市場(chǎng)已進(jìn)入了微利時(shí)代，而且利潤(rùn)空間還在不斷縮小。

隨著行業(yè)生產(chǎn)能力的提高，我國(guó)自主品牌濾清器企業(yè)的產(chǎn)品不僅能夠滿足國(guó)內(nèi)主機(jī)廠配套和售后服務(wù)市場(chǎng)的需求，而且有相當(dāng)數(shù)量的濾清器出口到歐洲、北美、中東及東南亞等地區(qū)。從國(guó)內(nèi)行業(yè)市場(chǎng)份額來(lái)看，自主品牌濾清器企業(yè)占有一定的優(yōu)勢(shì)，但跨國(guó)公司占據(jù)著重要的市場(chǎng)地位，幾乎壟斷了高端車(chē)型濾清器的配套市場(chǎng)。

目前國(guó)內(nèi)濾清器行業(yè)中，國(guó)有、民營(yíng)、合資、外商獨(dú)資多種經(jīng)濟(jì)成分并存，其中大多數(shù)為民間投資設(shè)立的中小型企業(yè)。

其與汽車(chē)(或發(fā)動(dòng)機(jī))有著直接配套關(guān)系，隨著最近幾年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)保有量的高速增加，為我國(guó)車(chē)用濾清器提供了廣闊的市場(chǎng)空間。近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，拉動(dòng)了汽車(chē)零部件的市場(chǎng)需求。

2020年我國(guó)車(chē)用濾清器市場(chǎng)需求總量將增加到11.6億套。巨大的濾清器市場(chǎng)吸引了眾多生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)注，國(guó)內(nèi)外企業(yè)的紛紛加入致使當(dāng)前濾清器行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。有望2020年市場(chǎng)規(guī)模突破850億元。